Un fallecido al día en accidente de tránsito, pese a la reducción de la movilidad por la pandemia

La Habana/La reducción de la movilidad por las medidas para hacer frente a la pandemia se ha visto reflejada en las cifras de siniestralidad de 2020 en la Isla, pero no lo suficiente. Cada día del pasado año se contabilizaron un fallecido y 16 lesionados en los 20 accidentes de tránsito que se produjeron como promedio.

Según los datos de la Comisión Nacional de Seguridad Vial, la tasa de mortalidad fue de 4,24 fallecidos por cada 100.000 habitantes, un número inferior al de 2019, cuando la cifra fue de 5,41 por 100.000.

La tasa de mortalidad fue de 4,24 fallecidos por cada 100.000 habitantes, un número inferior al de 2019, cuando la cifra fue de 5,41 por 100.000

Bernardo Becerra Acosta, secretario del organismo, explicó que las medidas para controlar los contagios de covid-19 incidieron en "una menor circulación vehicular y peatonal, con restricciones en la transportación masiva de pasajeros y en horarios de la noche". Sin embargo, no disminuyó "la movilidad de ciclomotores eléctricos, ciclos y vehículos de tracción animal privados".

Aunque las cifras más elevadas de siniestralidad se atribuyen a los automóviles, la peligrosidad de los accidentes fue mayor en motos y ciclomotores. Los datos son, para la Comisión, "preocupantes".

Las provincias con más accidentes de tránsito atribuidos a la falta de responsabilidad de los conductores son Mayabeque, con una tasa de 9,6, seguida de Camagüey (7,9), Cienfuegos (7,6) y Artemisa (5,2).

Mientras, La Habana con 76 muertes, Camagüey con 61 y Santiago de Cuba con 45 son los territorios en los que se considera que fue la falta de atención de los peatones la causa del siniestro.

Tradicionalmente, el Gobierno atribuye los accidentes de tránsito a la "falta de la debida atención al control de los vehículos a la hora de conducir, infracciones asociadas al irrespeto al derecho de vía, exceso de velocidad, desperfectos técnicos, distracciones, conducir bajo los efectos de bebidas alcohólicas y negligencias peatonales". Y así lo vuelve a hacer este 2020.

Estudios de las autoridades de tránsito han indicado que el hecho de no prestar atención, ya sea por utilizar celulares, no guardar distancia o realizar cualquier maniobra que impida la conducción, es el primer motivo de accidentes, muertos y lesionados en el país.

Pocas veces los reportes oficiales mencionan el mal estado de las vías, la mala señalización y el pésimo estado del parque de vehículos -debido a que por décadas no se vendieron autos nuevos en el país

Sin embargo, pocas veces los reportes oficiales mencionan el mal estado de las vías, la mala señalización y el pésimo estado del parque de vehículos -debido a que por décadas no se vendieron autos nuevos en el país- como causa de estos siniestros.

Durante el 2019, según el Anuario Estadístico de Cuba, se produjeron 9.421 accidentes que provocaron 606 muertos y 6.992 lesionados. Casi el 38% se concentraron en La Habana donde fallecieron 102 personas.

Los accidentes de tránsito son la quinta causa de muerte en la Isla, donde un elevado número de ellos se producen en ómnibus y vehículos de transporte colectivo que no están preparados para ello.

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